Um combustível limpo, abundante e promissor pode estar mais perto de abastecer os carros brasileiros do que se imagina. É o hidrogênio verde, produzido a partir de fontes de energia renováveis, como a solar. Em sua tese de doutorado, o pesquisador e engenheiro eletricista Francisco Edvan Bezerra Feitosa, doutor em Ciências e Técnicas Nucleares pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), projetou uma usina movida a energia fotovoltaica capaz de gerar 1 megawatt elétrico (1 MWe) em forma de hidrogênio — fonte que pode vir a substituir a gasolina no setor automotivo.
Simulada para operar nas imediações da Refinaria Gabriel Passos, da Petrobras, em Betim (MG), a usina concebida por Feitosa é alimentada exclusivamente por energia solar. De acordo com o pesquisador, o hidrogênio produzido nesse tipo de planta poderia inicialmente ser utilizado para enriquecer combustíveis já existentes, como já ocorre em refinarias brasileiras.
— O hidrogênio verde está emergindo por ter teor energético por unidade de peso maior do que todos os combustíveis fósseis — explica Feitosa, também professor do Instituto Federal Fluminense. — Um quilo de hidrogênio tem três vezes mais energia do que um quilo de gasolina. Além disso, pode ser produzido somente com água e energias renováveis.
Cenário promissor
O hidrogênio verde é obtido por meio da eletrólise da água — processo que separa as moléculas de hidrogênio e oxigênio com o uso de corrente elétrica. Ao contrário do hidrogênio produzido a partir de fontes fósseis, que gera emissão de carbono, o verde é totalmente limpo, desde que a energia usada na eletrólise venha de fontes renováveis.
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